Polskie miasta sprowadzają kierowców autobusów z Indii, aby zastąpić miejscowych, których podkupują niemieckie firmy oferujące wyższe wynagrodzenia.
Przejdź na stronę źródła

Świnoujście zatrudniło trzech kierowców z Indii, sprowadzonych z Poznania, aby zaradzić niedoborowi kierowców autobusowych. W Poznaniu dochodzi do opóźnień w kursowaniu autobusów z powodu braku kierowców. Hindusi – Devanathan, Ajo i Genesha – obsługiwali regularne linie miejskie w Poznaniu. Niemcy z okolic granicy przyciągają polskich kierowców lepszymi zarobkami i przejmują siłę roboczą. Niedobór dotyka większość polskich przewoźników, zmuszając ich do ograniczania tras w innych miejscach. Agencja pracy tymczasowej ogranicza zatrudnienie pracowników do maksymalnie 18 miesięcy u jednego pracodawcy, co powoduje rotację. Nowi kierowcy posiadają pełne kwalifikacje: prawo jazdy kategorii D, kod 95 oraz testy psychologiczne. Niezależnie od narodowości obowiązują takie same wynagrodzenia i polskie przepisy prawa pracy. Poznańskie MPK nie może legalnie zatrzymać tymczasowych pracowników z Indii. Świnoujście wybrało zatrudnienie obcokrajowców zamiast ograniczenia rozkładów jazdy, aby utrzymać pełne harmonogramy.

Polska i Polacy Indie i Hindusi Niemcy Imigracja Gospodarka

Komentarze

Napisz pierwszy komentarz!

Dołącz do dyskusji

Proszę potwierdzić, że nie jesteś robotem.